
Das UL-Flugzeug mit Gleitzahl 39.
Das lautlose Fliegen ist der Traum vieler Flieger - jetzt wird er auch in der UL-Klasse Wirklichkeit. Der Apis® ist ein UL-Flugzeug, dessen Flugleistungen nahe bei denen eines Hochleistungssegelflugzeuges liegen. Ausgerüstet mit einem Klapptriebwerk mit 27 PS erreicht er eine Steigleistung von etwa 2,5 m/s. Der Apis® verhält sich dank der modernen Flügelgeometrie und des neuen Profiles sehr gutmütig im Langsamflug. Die Ruder sind schön aufeinander abgestimmt und wirken gut. Der Apis® wird mit etwa 80 km/h in der Thermik geflogen und steigt durch sein geringes Eigengewicht enorm gut. Bei 95 km/h hat er seine beste Gleitzahl von 39. Als Landehilfen hat der Apis® Sturzflugbremsen, wie sie bei jedem modernen Segelflugzeug heute üblich sind. Auch bei einem knappen Endteil kann der Apis® damit sicher angeflogen und sehr kurz gelandet werden.
Komfortabel und sicher.
Segelflugzeug-Standard ist auch das einfache Auf- und Abbauen aus dem Anhänger. Mit einer pfiffigen Einmann-Aufbauhilfe geht es problemlos ohne fremde Hilfe. Das Cockpit des Apis® ist ergonomisch gestaltet. Alle Steuer- und Bedienelemente sind angeordnet und gekennzeichnet wie bei einem modernen Segler. Bei der Sicherheit sind die Ultraleichten der Maßstab. Mit einem bei ULs obligatorischen Raketen-Rettungsgerät ausgestattet, entfällt beim Apis® das Tragen eines Rückenfallschirmes.

Daten des Apis®
Der Apis® soll im Jahr 2002 die Musterzulassung als UL-Flugzeug erhalten.
| Spannweite: |
15 m |
| Flügelfläche: |
12,4 m2 |
| Streckung: |
18,2 |
| Rumpflänge: |
6,5 m |
| Leergewicht: |
210 kg |
| Höchstzulässiges Abfluggewicht: |
320 kg |
| Gleitzahl: |
39 bei 95 km/h |
| Geringstes Sinken: |
0,6 m/s bei 80 km/h |
| Zulässige Höchstgeschwindigkeit: |
200 km/h |
| Minimalgeschwindigkeit: |
57 km/h |
| Zulässige Lastvielfache: |
+ 5,3 / - 3,3 g |
| Getestete Bruchlast: |
10,2 g |
| Klappenstellungen: |
+9°, +5°, 0°, -3°, -6° |
| Motor: |
Hirth F33 B |
| Leistung: |
19,3 kW / 27 PS |
| Vergaser: |
Mikuni Membranvergaser |
| Untersetzung: |
Poly-V-Riemen 1:2,5 |
| Propeller: |
Wezel 2-Blatt, CFK, Ø 1,48 m |
| Tankinhalt: |
14 Liter |
| Bestes Steigen: |
2,5 m/s |
| Verbrauch im Steigflug: |
9 l/h |
| Lärmemission: |
57,7 dB(A) |
| Hersteller: |
Wezel Flugzeugtechnik |

| Der
Apis® wird in Deutschland von uns als
Ultraleichtflugzeug zugelassen. Die vorläufige Verkehrszulassung wurde am 22.05.02 erteilt. Am 03.06.02 absolvierte der Apis® erfolgreich seinen Erstflug in Deutschland. Bereits die ersten Messungen der laufenden Flugerprobung lieferten exzellente Ergebnisse. Der Apis® bestand die Lärmmessung am 12.09.02. Sichern Sie sich jetzt Ihre Option: Optionsvertrag zum Downloaden Nach unserer Erfahrung und dem jetzigen Stand dauert es beim Apis® etwa ein halbes Jahr bis zur Musterzulassung. |
